2013年9月4日水曜日

•Anyone can buy and sell carbon credits sort of like trading stocks? 誰もが購入し、株式取引と同様の炭素クレジットのソートを販売することができます？

Did you know...
  • Businesses can offset their greenhouse gas emissions scarbon creditsimply by purchasing carbon credits?
  • Individuals who want to live a more sustainable lifestyle can purchase carbon credits to offset their carbon footprint?
  • Anyone can buy and sell carbon credits sort of like trading stocks?
  • People can create carbon credits from green energy projects or planting forests or crop land and then sell them to companies that need to offset their emissions?
  • The European Union has already mandated the use of a cap and trade system and they have a trading platform up and running?
I'm not going to lie to you... carbon credit prices are in a slump right now mainly due to the downturn in the economy which caused a decline in the demand for the various products that emit greenhouse gasses like electricity from coal powerplants, manufacturing, etc. The carbon credits business is a supply and demand business like any other. Right now there is less demand for businesses to purchase carbon credits and there is a supply buildup.
The whole cap and trade industry is in it's infancy and everybody is ironing out the kinks in the system. The way I see it, it's an opportunity that's just waiting to happen.
Often people complain "I have no luck"! Well... luck is nothing more than opportunity meeting preparation. If the opportunity comes along and you are not prepared for it, it may easily just pass you by without you ever knowing about it. But if you educate yourself now about the carbon credit business, you'll see those carbon opportunities coming a mile away before everybody else does. And all those who missed it will think you are the luckiest person on Earth!
I'd like to introduce you to Regan Hardy with a company called Carbonventures. He's an expert on the carbon credit trading industry. He can educate you on all aspects of carbon credits and how to start a legitimate business helping other business in your area become "green" companies. This info alone is worth the price of the book he authored. But it is much more than that!
In simple terms, just one way to make money with carbon credits goes something like this... you help a business chain like convenience stores or hotels become more green. They charge a small fee to their customers. Part of the fee goes to you, part to purchase carbon credits to instantly reduce their carbon footprint, and part goes to the company to invest in eco friendly upgrades. They can now call themselves a "green" company. It's a win win situation! And... those types of deals are easy as pie to sell.
Do yourself a favor and get Regan's instantly downloaded eBook today and prepare yourself for the opportunity of a lifetime. The eBook is one of the most expertly written eBooks I have ever run across and is almost 1000 pages long. What do you think is going to happen when the United States passes a cap and trade bill? How about China? Will you be prepared?...
 
ご存知でしたか...•企業は炭素クレジットを購入することによってcreditsimply温室効果ガス排出scarbonを相殺することができますか？•より持続可能なライフスタイルを生きていきたい個人は、二酸化炭素排出量を相殺するカーボンクレジットを購入することができますか？•誰もが購入し、株式取引と同様の炭素クレジットのソートを販売することができます？•人々はグリーンエネルギープロジェクトや植林、森林や耕作地からの炭素クレジットを作成し、その排出量を相殺するために必要とする企業に販売することができますか？•欧州連合（EU）はすでにキャップ·アンド·トレード制度の利用を義務付けており、彼らは取引プラットフォームを起動して実行されている？私はあなたにうそをつくつもりはない...炭素クレジットの価格は今不況で炭素クレジット事業は電源で、石炭パワープラント、製造業などから電気のような温室効果ガスを排出し、様々な製品の需要の減少を引き起こした景気の低迷が主な要因である他のどのようなビジネスを求めています。今の炭素クレジットを購入する企業はあまり需要があり、供給の蓄積があります。全体のキャップ·アンド·トレードの業界はそれの幼年時代と誰もが、システム内のよじれを完備されている。私はそれを参照してください方法は、それだけで起こるのを待っている機会です。しばしば人々は、 "私は運を持っていない"文句を言う！うーん...運が機会の会合の準備以外の何ものでもありません。機会が一緒に来て、あなたはそれのために準備されていない場合は、それだけで簡単にあなたが今までそれについて知らなくても、であなたを渡すことができます。あなたは炭素クレジットビジネスについて今自分自身を教育する場合しかし、あなたは他のみんなより先に離れてマイルを来るそれらの炭素の機会を見ることができます。そして、それを逃したすべての人々は、あなたが地球上で最も幸運な人だと思うでしょう！私はCarbonventuresという会社とリーガンハーディをご紹介したいと思います。彼は、炭素クレジット取引業界の専門家だ。彼はすべての炭素クレジットの側面とどのように "緑"の会社になって、お住まいの地域で他のビジネスを支援する正当なビジネスを開始する上であなたを教育することができます。これだけ情報が、彼が執筆の本の価格の価値がある。しかし、それはそれ以上のものです！簡単に言えば、炭素クレジットでお金を稼ぐためのただ一つの方法は、このような何かを行く...あなたは、コンビニエンスストアやホテルなどのビジネスチェーンがより多くの緑になるのを助ける。彼らは顧客に小額の手数料を請求する。手数料の一部は瞬時に、二酸化炭素排出量を削減し、一部は環境にやさしいのアップグレードに投資する会社に行くために炭素クレジットを購入する部分、あなたに行く。彼らは今、自分自身"グリーン"会社を呼び出すことができます。それは勝利有利な状況です！そして...取引のこれらのタイプは、パイが販売するように簡単です。自分のためだし、今日リーガンの瞬時にダウンロード電子ブックを取得し、一生に一度の機会のためにあなた自身を準備します。電子書籍は、私が今までに渡って実行された最も巧妙に書かれた電子ブックの一つであり、約1000ページの長さです。あなたは何を思いますと、アメリカはキャップ·アンド·トレード法案を通過するときに起こるために起こっている？どのように中国はどうでしょうか？あなたが準備されますか？ ...
 
 
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carbon ventures
Sincerely,
Bill Anderson
author Electricity, Make it, Don't Buy it
P.S. When the stock market is down, a lot of people complain. But the smart ones see an opportunity to buy and make fortunes when the market turns back up. Will the carbon credits business be the same?
P.P.S. Whether you believe in global warming or not does not matter. Those that do are in charge and they are abiding by the Kyoto Protocol. The US and China will follow suit soon. Cap and trade is here and you can make money in this business whether you believe global warming is manmade or natural.
敬具
ビル·アンダーソン
著者の電気は、それを作る、それを購入していない

 後記株式市場がダウンしているとき、多くの人が文句を言う。しかし、スマートなものは購入し、市場が戻ってターンアップ時に運命をする機会を参照してください。炭素クレジット事業は同じでしょうか？

 P.P.S.あなたは、地球温暖化を信じていたり、重要ではありませんではないかどうか。ないものは、担当している、彼らは京都議定書を遵守しています。米国と中国はすぐに追随する。キャップ·アンド·トレードはここにあり、あなたは地球温暖化が人為的または自然であると考えているかどうか、このビジネスでお金を稼ぐことができます。


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Biodiesel - How to make biodiesel fuel from used cooking oil

      Biodiesel is a fuel that can be used directly in any diesel engine generally without modification. It's viscosity is twice that of regular diesel fuel which means it is better at lubricating your diesel engine than regular diesel. And... emissions are cut dramatically vs using standard diesel fuel. You can buy Biodiesel already made. Your other option is to make it yourself using your own homemade equipment or by purchasing something like a Fuelmeister biodiesel processor. It costs $2995, but it comes with everything you need to make many, many gallons of biodiesel fuel. You can also buy cheap cone tanks HERE. One other option is to burn straight vegetable oil  (SVO) in your diesel engine. To do this, you must do three things: 1) You must pre-heat your vegetable oil including the storage tank and all feed lines, 2) You must start your engine using regular diesel or biodiesel, and 3) You must clean your system by burning only regular diesel or biodiesel before shutting the engine off. I don't recommend the SVO method because there is the possibility of carbon buildup in the long run and that may damage your engine. Here are the instructions on making your own biodiesel...バイオディーゼル - どのように廃食用油からバイオディーゼル燃料を作る方法

     バイオディーゼルは一般的に変更せずに任意のディーゼルエンジンで直接使用することができる燃料である。その粘度は、通常のディーゼル燃料のどれが、通常のディーゼルよりも、ディーゼルエンジンを潤滑に優れていることを意味している2倍である。そして...排出ガスは、標準的なディーゼル燃料を使用してに対して高い飛躍的に切断される。あなたがバイオディーゼルすでに行わ購入することができます。あなたの他のオプションはFuelmeisterバイオディーゼルプロセッサのようなものを購入することによってそれをあなた自身があなた自身の手製の機器を使用して作ったりすることです。これは、2995ドルのコスト、それはあなたがバイオディーゼル燃料の多くは、多くのガロンを作るために必要なすべてのものが付属しています。また、ここで安価なコーンタンクを購入することができます。もう一つのオプションは、ディーゼルエンジンでまっすぐ植物油（SVO）を燃やすことです。 1）あなたは貯蔵タンクとすべての供給ライン、2）あなたは定期的なディーゼルやバイオディーゼルを使用してエンジンを始動する必要があり、3）あなたのシステムをきれいにしなければならないなど、予熱あなたの植物油必要がありますこれを行うには、3つのことを行う必要がありますエンジンをシャットオフする前に、唯一の正規ディーゼルやバイオディーゼル燃料を燃やすことによって。長期的には炭素の蓄積の可能性、それはあなたのエンジンを破損する恐れがありますがあるので、私はSVO方式をお勧めしません。ここにあなた自身のバイオディーゼルを作る手順については...

be careful when making biodieselWARNING!!!! - Methanol is flammable and toxic. Do not let it touch your skin or get in your eyes. Wear proper protective gloves, clothing, and eyewear at all times. Same thing with ethanol. Lye is also very caustic - do not allow it to touch your skin or clothing. When you mix the lye with the alcohol, it creates an even more toxic substance and toxic fumes which you should be very careful with - do not come into contact with it in any way. Always be in a well ventilated area. Also... you are 100% responsible for your own safety. The author is not responsible in any way whatsoever for personal injury or damage to your engine.警告！ - メタノールは可燃性と毒性が強い。それはあなたの肌に触れたり、目に入らないようにしてください。すべての回で適切な保護手袋、衣類、そしてメガネを着用してください。エタノールでも同じこと。灰汁も非常に腐食性である - それはあなたの皮膚や衣服に触れないようにしてください。あなたはアルコールで灰汁を混ぜたときに、それはあなたが非常に慎重でなければなりません、さらに有害物質や有毒ガスを作成します - どのような方法でそれに接触しない。必ず換気の良い場所にある。また...あなた自身の安全に責任を100％です。著者は、けがやあなたのエンジンへの損傷のためにいかなる方法では責任を負いません。

         Here is a general description of how to make biodiesel fuel using methanol, lye, and used cooking oil. This process is called transesterification.You can buy methanol from your local racetrack or chemical supply store. You can buy granulated lye (sodium hydroxide) from your local grocery store or hardware store. You can also buy the biodiesel supplies HERE. Make sure you filter the used cooking oil before using. Fry oil filters can be purchased in any good restaurant supply store. The oil also must be warmed up so it is not solid or lumpy or thick. You can use the sun to heat the oil or some kind of water heating element or a electric or gas burner of some sort. The ideal temperature is 120° F. If you are using flames, remember that the methanol is extremely flammable and you should turn your burner off before getting the methanol mixture anywhere near it. Of course, this should all be done in a well ventilated area too. ここではメタノール、灰汁、および使用済み食用油を使用したバイオディーゼル燃料を作る方法の一般的な説明です。このプロセスはtransesterification.You、ローカル競馬場や薬液供給ストアからメタノールを購入することができますと呼ばれています。あなたの地元の食料品店や金物屋からグラニュー灰汁（水酸化ナトリウム）を購入することができます。また、ここでバイオディーゼルの供給を購入することができます。あなたが使用する前に、使用済み食用油をフィルタリングしていることを確認します。フライオイルフィルターは、任意の良いレストランの供給の店で購入することができます。それは固体またはゴツゴツまたは厚くないので、オイルも暖めておく必要があります。あなたは、油や水の発熱体やある種の電気やガスバーナーのいくつかの種類を加熱するために太陽を使用することができます。理想的な温度は120°Fであなたは炎を使用している場合は、メタノールは非常に可燃性であり、あなたがそれを近くのどこメタノール混合物を取得する前にあなたのバーナーをオフにする必要があることを覚えています。もちろん、これはすべての余りによく換気された場所で行われる必要があります。


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     Hint: to determine the amount of lye needed to start the transesterification process to make biodiesel, do a small test batch first. You don't want to mix up a large batch only to find out that you did not use enough lye. Some used cooking oils may contain different amounts of animal fats. The more animal fat in the vegetable oil, the more lye you need to start the process. Start with just 1 liter of oil and 200 milliliters (1/5th of a liter) of methanol and 4.5 grams of lye. First, mix the lye in with the methanol until dissolved (this creates sodium methoxide - very, very caustic - be careful). Then mix the sodium methoxide with the vegetable oil and mix for 1 hour. After mixing, let it settle for an hour or two and it should form two distinct layers of biodiesel (top) and glycerin (bottom). If there are not two distinct layers, repeat the whole process with 5.5 grams of lye. ヒント：バイオディーゼル、最初の小テスト·バッチを実行するためにエステル交換プロセスを開始するために必要な灰汁の量を決定する。あなたはあなたが十分な灰汁を使用しなかったことを見つけるために大規模なバッチを混同したくない。いくつかの廃食用油としては、動物性脂肪の異なる量を含むことができる。植物油に多くの動物性脂肪には、より多くの灰汁は、プロセスを開始する必要があります。メタノールと灰汁の4.5グラムの石油と200ミリリットルのちょうど1リットル（リットルの5分の1）で始まる。溶解するまでまず、メタノールで灰汁を混ぜて（これは、ナトリウムメトキシドを作成します - 非常に、非常に腐食性 - 注意してください）。その後、植物油とナトリウムメトキシドを混ぜ、1時間混合する。混合した後、それは1〜2時間のために解決し、それが二つの異なるバイオディーゼルの層（上）とグリセリン（ボトム）を形成する必要がありましょう。二つの異なる層が存在しない場合は、灰汁の5.5グラムと、全体のプロセスを繰り返します。

         You can also perform what is called a titration... Dissolve 1 gram of lye into one liter of distilled water and dissolve 1 milliliter of vegetable oil into 10 ml of isopropyl alcohol. Then drop the diluted lye into the diluted vegetable oil one ml at a time. After each ml, measure the pH of the diluted vegetable oil with litmus paper or a pH meter. When the pH rises significantly, the free fatty acids will be neutralized. The ideal pH is between 8 and 9. The number of ml used will equal the number of extra grams of lye to use per liter of vegetable oil (starting from 3.5 grams of lye). You can get a titration kit HERE.また、滴定と呼ばれるものを行うことができます...蒸留水1リットル中にアルカリ液1グラムを溶解し、イソプロピルアルコール10ml中に植物油1ミリリットル溶解する。その後、一度希釈植物油1のmlの希釈灰汁をドロップ。各加えた後、リトマス試験紙またはpH計を用いて希釈した植物油のpHを測定する。 pHが有意に上昇したときに、遊離脂肪酸を中和することができる。理想的なpHは8と9の間である。使用ミリリットルの数は、植物油（灰汁の3.5グラムから開始）1リットル当たり、使用するアルカリ液の余分なグラム数と等しくなります。ここで滴定キットを得ることができます。

         So, let's assume 5.5 grams of lye produced the desired distinct two layers. We now want to scale it up to a 10 liter batch. So we need 10 liters of used cooking oil, heated. 2 liters of methanol and 55 grams of lye. Mix the lye with the methanol until dissolved and then pour the sodium methoxide mixture into the vegetable oil. Stir for one hour. The mixer can be a sump pump setup or some sort of mechanical electric mixer like a paint stirring setup. After mixing, let it settle for 8 hours. After settling, you can siphon or pump the biodiesel from the top or drain the glycerin from the bottom if you have a mixing container with a valve at the bottom. After washing, run it through a Racor fuel filter before burning it in your engine. The bottom part after settling is glycerin. If you allow it to sit in the sun for a biodiesel book from the fryer to the fuel tankweek to evaporate all the methanol, you can use it as a degreaser or to clean your hands. To learn how to make liquid and hard soap from the glycerin, get the best book ever written on biodiesel.... "From the Fryer to the Fuel Tank". This book gives you everything you ever wanted to know about how to make biodiesel including how to build your own processor.それでは、希望の異なる二つの層を作り出した灰汁の5.5グラムを想定してみましょう。我々は今、10リットルバッチにそれをスケールアップしたいと思います。だから我々は、加熱、廃食用油の10リットルが必要。メタノール2リットルと灰汁の55グラム。溶解するまでメタノールで灰汁を混ぜた後、植物油にナトリウムメトキシドの混合物を注ぐ。一時間攪拌する。ミキサーは、セットアップを攪拌塗料のような排水ポンプのセットアップまたは機械電気ミキサーのいくつかの並べ替えすることができます。混合した後、それが8時間のために解決しましょう。セトリングした後は、サイフォンやポンプバイオディーゼルを上からか、下部にバルブ付き混合容器を持っている場合、下からグリセリンを排出することができます。洗浄した後、あなたのエンジンでそれを書き込む前にRACOR燃料フィルターを通してそれを実行。セトリング後のボトム部分がグリセリンである。あなたはそれがすべてのメタノールを蒸発させる燃料tankweekへフライヤーからバイオディーゼルの本のために太陽の下で座ってできるようにする場合は、脱脂剤として使用することができますか、あなたの手をきれいにする。グリセリンから液体とハード石鹸を作る方法を学ぶために、これまでにバイオディーゼルに書かれた最高の本を得る.... "鍋から燃料タンクへ"。この本は、あなたがこれまでに独自のプロセッサを構築する方法を含めてバイオディーゼルを作成する方法について知りたいと思ったすべてを提供します。

     Washing your biodiesel... after the above process is completed, you should "wash" your biodiesel fuel to remove any residual soaps suspended in your fuel. The easiest way to get rid of the unwanted soap is to simply add water. The water will emulsify with the glycerin soap and settle to the bottom. So to perform the wash, simply spray an equal amount of water on top of your biodiesel and let it settle to the bottom for 12 hours. Drain the water off the bottom of your container with a valve and then repeat the process 2-3 times until the water drained off is clear. Heat your biodiesel up to 130° F for 20 minutes to evaporate any residual water and you are literally ready to go! Remember to filter it in a 5-10 micron filter before burning it in your engine.あなたのバイオディーゼル洗濯...上記のプロセスが完了した後、あなたの燃料に懸濁し残留石鹸を除去するためにあなたのバイオディーゼル燃料を"洗う"必要があります。不要な石鹸を取り除くための最も簡単な方法は、単に水を追加することです。水はグリセリン石鹸で乳化し、底に沈殿します。だから洗浄を行うために、単にあなたのバイオディーゼル燃料の上に等量の水をスプレーして、12時間の底に沈殿することができます。バルブを使用して容器の底から水を排水した後、オフに排出水が透明になるまでのプロセスを2〜3回繰り返します。 130へのバイオディーゼル燃料を加熱°F20分任意の残留水を蒸発させるために、あなたは文字通り行く準備ができている！あなたのエンジンでそれを書き込む前に5-10ミクロンのフィルターでそれをフィルタリングすることを忘れないでください。

     Other ingredients - Instead of using methanol, you can use ethanol to make biodiesel. Ethanol is less toxic than methanol and is considered a "greener" fuel than methanol. Ethanol is "grain alcohol" and is usually made from corn which makes it a renewable fuel. Methanol is highly toxic and is made from fossil fuels or it can be distilled from fermented wood. That's why it's often called "wood alcohol". Also... you can use potassium hydroxide instead of sodium hydroxide. I believe you'll have to use 1.4 times as much potassium hydroxide as sodium hydroxide though. Make sure you do your "test batch" first! Two more things.... 1) You might be wondering... what kind of engine I need to use biodiesel... basically, biodiesel will run in any diesel engine unmodified. Biodiesel is a solvent, so if you put it in an old tank or use it with a diesel engine that has been running regular diesel, it may clean and dissolve some "residues" and then the residues will clog your fuel filter. Changing the filter often when you first start using biodiesel usually fixes this problem. Usually, manufacturers warranties are not voided when biodiesel is used, but check with your manufacturer to make sure. Sometimes a blend like B20 is required (20% biodiesel). If you are running straight vegetable oil (SVO), then you need to make modifications to pre-heat the oil to decrease its viscosity.その他の成分 - 代わりにメタノールを使用するには、あなたは、バイオディーゼル燃料を作るためにエタノールを使用することができます。エタノールはメタノールよりも毒性が低いとメタノールより"環境に優しい"燃料とみなされます。エタノールは、"グレインアルコール"であり、通常は再生可能燃料となるトウモロコシから作られる。メタノールは非常に有毒であり、化石燃料から作られているか、それが発酵した木から蒸留することができます。それはしばしば "木のアルコール"と呼ばれる理由です。また...代わりに水酸化ナトリウムの水酸化カリウムを使用することができます。私はあなたがが水酸化ナトリウムと同じくらい水酸化カリウムとして1.4倍を使用する必要がありますと考えています。あなたが最初にあなたの "テスト·バッチ"を行うことを確認してください！二つより多くの事.... 1）あなたは不思議に思われるかもしれない...私はバイオディーゼルを使用する必要があるエンジンの種類...基本的には、バイオディーゼル燃料は、変更されていない任意のディーゼルエンジンで実行されます。バイオディーゼルは溶剤なので、古いタンクに入れたり、定期的なディーゼルを実行されているディーゼルエンジンでそれを使用する場合、それはきれいにし、溶解いくつかの "残基"とし、残基はあなたの燃料フィルターを詰まらされます可能性があります。フィルタを変更すると、多くの場合は、最初に使用し始めたときにバイオディーゼル燃料は、通常、この問題は修正されています。通常、メーカー保証は、バイオディーゼルを使用する場合は無効ですが、確認するためには、製造元に確認していません。時には、B20のようなブレンドは、（20％のバイオディーゼル）が必要です。あなたがまっすぐ植物油（SVO）を実行している場合は、その粘度を減少させるために予熱油に変更を加える必要があります。

2) The only other problem you might have is with natural rubber gaskets and hoses in vehicles made prior to 1992. The biodiesel may degrade these types of rubber and they may need replacing after a while. Newer engines have been modified (synthetic rubber) to stand up to the newer blends of diesel fuel that have been in use since 1992 and these engines will work fine with biodiesel
Make biodiesel with algae oil...     2）あなたが持つかもしれない他の唯一の問題は、1992年以前に作られた車の中の天然ゴムガスケットやホースを使用することです。バイオディーゼルは、ゴムのようなタイプが低下することがあり、彼らはしばらくして交換が必要な場合があります。最近のエンジンは1992年から使用されており、これらのエンジンはバイオディーゼルと正常に動作しますディーゼル燃料の新しいブレンドに耐え​​て（合成ゴム）に変更された


藻油でバイオディーゼルを作る...
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Generating Electricity with Biodiesel...      If you want to learn how to set up your own power plant in your back yard and use your own homemade biodiesel to generate electricity, then go to this link - "Electricity - Make it, Don't Buy it". バイオディーゼルと電気を発生さ...あなたの裏庭で、独自の発電所を設定し、電気を生成するために、独自の自家製バイオディーゼルを使用する方法を学びたい場合は、このリンクに行く - "電気 - それを作る、それを購入していない"。
make electricity with biodiesel

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